Taquet de bateau à quatre cornes SS316 Ce taquet d'amarrage en acier inoxydable SS316 est doté de quatre cornes opposées autour d'un corps central surélevé, offrant ainsi plusieurs possibilités d'enroulement. Sa forme monobloc polie convient aux ponts de bateaux où une gestion compacte des amarres et une résistance à la corrosion sont essentielles.
Spécifications du produit et options personnalisées
| Type de produit | Taquet de bateau à quatre cornes |
|---|---|
| Matériel | Acier inoxydable 316 de qualité marine |
| Fabrication | Fonderie, usinage et polissage miroir |
| Finition | Poli miroir |
| Applications | Dispositifs d'amarrage et de fixation des lignes de pont des bateaux |
| Personnalisation | Dimensions, interfaces et exigences d'inspection basées sur le dessin ou l'échantillon approuvé |
Revue du produit et du design
La géométrie du taquet doit être choisie en fonction du diamètre du câble, de l'angle d'attaque, de l'accessibilité pour le montage et du support structurel sous le pont. L'embase, le diamètre des trous de fixation et les dimensions du taquet peuvent être personnalisés. Il incombe au client de s'assurer de la charge de travail admissible et de la fixation à la structure du navire.
Principales caractéristiques de fabrication
- Disposition des quatre directions
- Construction monobloc en acier inoxydable
- Ligne de contact lisse et polie miroir
- Modèle de base et de montage personnalisé
Matériaux, fabrication et finition de surface
La production d'accastillage naval peut combiner le moulage à cire perdue, le formage, l'usinage CNC, le perçage, l'assemblage et le polissage. L'acier inoxydable 316 est couramment choisi pour les pièces exposées, mais le matériau, les dimensions et la finition doivent être confirmés en fonction du navire, de l'exposition aux chlorures et de l'utilisation prévue.
Pour ce taquet d'amarrage à quatre cornes, le tracé proposé est Fonderie, usinage et polissage miroir. Les matériaux et la finition définitifs restent soumis au plan approuvé et aux conditions de service.
Applications typiques
- amarrage sur le pont d'un yacht
- ligne de sécurité du bateau de travail
- Matériel de station d'accueil et de plateforme
- Points d'arrimage pour équipements marins
Contrôle et approbation de la qualité
L'inspection porte sur l'identité des matériaux, les dimensions, les interfaces de montage, les éléments mobiles ou filetés et l'état de finition. La capacité de charge, le renforcement du pont et l'adéquation à l'installation dépendent du projet et doivent être approuvés par le constructeur naval, l'architecte naval ou l'acheteur d'accastillage.
Informations sur la personnalisation OEM et les demandes de devis
AODSON fabrique des composants métalliques sur plan et sur échantillon pour les équipementiers, les distributeurs et les bureaux d'études. Pour une étude pratique, veuillez envoyer les informations suivantes :
- Dessin 2D et modèle 3D, ou exemples photographiques clairs
- Qualité des matériaux et environnement d'exploitation
- Exigences en matière de dimensions critiques, d'ajustements et d'inspection
- Quantité cible et demande récurrente prévue
- Finition de surface, emballage et pays de destination
Demander un devis pour ce composant ou consultez les fonctionnalités AODSON connexes : Fabrication d'accastillage marin, Finition de surface, Contrôle de qualité.
Foire aux questions
Ce taquet d'amarrage à quatre cornes peut-il être personnalisé ?
Oui. Les dimensions, les interfaces de montage, les matériaux, la finition et le contrôle peuvent être réalisés à partir d'un dessin ou d'un échantillon approuvé. La faisabilité est étudiée avant l'établissement du devis ou la fabrication de l'outillage.
Quelles qualités de matériaux sont disponibles ?
L'acier inoxydable 316 de qualité marine est actuellement recommandé. Le choix définitif de la nuance dépendra des exigences en matière de corrosion, de résistance, de température, d'usure et de conformité réglementaire.
De quoi avez-vous besoin pour obtenir un devis précis ?
Veuillez préciser la géométrie, le matériau, la quantité, les tolérances critiques, la finition et les exigences de livraison. La description de l'application permet aux ingénieurs d'identifier les risques qui ne sont pas visibles sur le seul dessin.
