Если вы выбираете нержавеющую сталь для лодок, обычно ответ прост: используйте 316. Это марка, которую большинство людей ожидают увидеть в качественной морской фурнитуре, потому что она лучше противостоит соли, чем 304. Но более практичный ответ немного осторожнее. 316 лучше подходит для большинства открытых фитингов на лодках, особенно в соленой воде, но это не волшебство. Плохая полировка, застрявшая морская вода, смешанные металлы, плохая очистка сварных швов или застойные щели могут привести к появлению пятен или ямок даже на 316-й стали. Именно поэтому при разумном сравнении морской фурнитуры из нержавеющей стали 316 и 304 следует смотреть дальше названия марки. Реальный вопрос заключается в том, где установлена деталь, насколько она остается влажной, может ли соль высыхать на поверхности и насколько легко ее промыть и осмотреть. Почему нержавеющая сталь используется на лодках? Морская фурнитура должна выдерживать сильное сочетание нагрузок и химических воздействий. Утки, скобы, талрепы, петли, палубные плиты, носовые рым-болты, фитинги для рельсов, крепежные элементы и такелажное оборудование постоянно подвергаются натяжению, вибрации, воздействию брызг и манипуляциям. Нержавеющая сталь популярна благодаря своей прочности, чистому внешнему виду и естественному защитному слою оксида хрома на поверхности. Именно этот пассивный слой придает нержавеющей стали такой долговечный вид. При наличии кислорода поверхность может восстанавливаться после небольших царапин. Соленая вода меняет ситуацию. Ионы хлорида атакуют слабые места в пассивной пленке, особенно внутри небольших зазоров, где кислород ограничен. В результате обычно образуется не равномерная ржавчина, как в случае с углеродистой сталью. Чаще всего это пятна, точечная коррозия или щелевая коррозия вокруг резьбы, шайб, прокладок, сварных швов и отложений. Что такое нержавеющая сталь 304? Нержавеющая сталь 304 — это универсальная аустенитная нержавеющая сталь, используемая во многих отраслях промышленности. Она прочная, формуемая, свариваемая и привлекательно выглядит после полировки. Используется для внутренних деталей, в пресной воде, для декоративной отделки и во многих других областях…